Специалисты Межгосударственного авиационного комитета ведут работу на месте крушения вертолета Ми-171 в Горном Алтае. По предварительной версии, вертолет разбился, когда его пассажиры пытались подобрать с земли подстреленного горного козла.

Напомним: вертолет Ми-171 компании «Газпромавиа» разбился в горной части Республики Алтай 9 января. На борту находились восемь пассажиров и три члена экипажа. Погибли семеро, среди них — полпред президента РФ в Госдуме Александр Косопкин, заместитель начальника департамента управления президента РФ по внутренней политике Сергей Ливишин, председатель республиканского комитета по охране природы Виктор Каймин, командир Горно-Алтайского летного отряда Владимир Пидопригора, руководитель алтайского ансамбля «Арманка» Василий Вялков, а также члены экипажа Алексей Баяндин и Александр Вертей.

Вертолет был найден в горах намного южнее предполагаемой траектории полета из поселка Чемал в Кош-Агач. По словам Сергея Чернышева, начальника инспекции по безопасности полетов авиакомпании «Газпромавиа», в заявке на полет вертолета значился весь Кош-Агачский район. Его же называл экипаж во время последнего сеанса связи с диспетчером. Задание на полет и его план, по словам Чернышева, центральному офису авиакомпании не известны.

Максим Колбин, выживший второй пилот вертолета, рассказал журналистам, что причиной катастрофы стал внезапный отказ двигателя и падение продолжалось всего пару секунд. Однако авиаторы знают: на высоте хотя бы в 60 метров даже с одним неработающим двигателем вертолетом можно было бы управлять. Значит, в момент крушения машина шла на минимальной высоте. Например, заходила на посадку.

Один из участников операции по спасению вертолета рассказал «Новой», что на склоне горы рядом с разбившимся Ми-171 спасатели обнаружили тушу сибирского козерога. Это объясняет картину крушения: высокопоставленные пассажиры вели вертолетную охоту, увлекшись, улетели в горы далеко от запланированного маршрута и снизились, чтобы подобрать добычу. А дальше то ли пилот не рассчитал высоту, то ли вертолет развернуло, он зацепил хвостовым винтом склон горы и упал, а пятерых пассажиров выбросило в открытый люк.

Минимум двое пассажиров вертолета — погибший Александр Косопкин и выживший вице-премьер Республики Алтай Анатолий Банных — были заядлыми охотниками. Как рассказывают на Алтае, охота с вертолета — любимое хобби Банных. Организовывал ее разбившийся в том же вертолете председатель комитета по охране природы Республики Алтай Виктор Каймин. Вообще-то охота на копытных в республике запрещена с 31 декабря, отстрел козерогов — с 15 ноября. Хотя глава Республики Алтай Александр Бердников два дня назад, предвосхищая вопросы, объявил, что у пассажиров вертолета были все необходимые для охоты документы.

В московском офисе «Газпромавиа» версию о вертолетной охоте высокопоставленных пассажиров не подтвердили, но и не опровергли. Глава Кош-Агачского района Леонид Ефимов заявил «Новой», что вертолетная охота в его районе не практикуется. Тем не менее ее предлагает множество алтайских турфирм. Согласно их интернет-сайтам, час полета стоит от 40 тысяч рублей, день — 300 тысяч.